CHESTIONARE MECANICA AUTO - INTREBARI MECANICA

Chestionare mecanica auto / Teste auto mecanica

Chestionare auto - Codul rutier - Regulamentul auto   - Contact
   - Chestionare mecanica auto

Chestionare Auto

Chestionar auto 1

Chestionar auto 2

Codul Rutier

Vehiculele: Conditiile privind circulatia vehiculelor si controlul acestora

Vehiculele: Inmatricularea, Inregistrarea si radierea vehiculelor

Conducatorii de vehicule: Dispozitii generale

Conducatorii de vehicule: Permisul de conducere

Semnalizarea rutiera

Reguli de circulatie: Obligatiile participantilor la trafic

Reguli de circulatie: Reguli pentru circulatia vehiculelor

Reguli de circulatie: Reguli pentru alti participanti la trafic

Reguli de circulatie: Circulatia pe autostrazi

Reguli de circulatie: Obligatii In caz de accident

Reguli de circulatie: Circulatia autovehiculelor In traficul international

Infractiuni si pedepse

Raspunderea contraventionala

Cai de atac Impotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei

Atributii ale unor ministere si ale altor autoritati ale administratiei publice

Dispozitii Finale

Cautare in Codul Rutier

Cautare in Regulamentul Auto

Chetionare Mecanica auto - Intrebari Teste

Chestionare mecanica auto - Intrebari
Timp ramas

1. Carui fapt se datoreaza producerea unor zgomote de viraj?

a - intepenirea satelitilor pe axe;

b - uzura exceziva a sabotilor;

c - uzura excesiva a rulmentilor rotii directoare.

2. Ce rol are mecanismul de directie al vehiculului?

a - permite conducerea vehiculului in linie dreapta si in viraje;

b - asigura stabilitatea vehiculului in toate conditiile de exploatare;

c - mentine controlul asupra directiei de mers a vehiculului.

3. Din ce cauza se aude un zgomot asemanator frecarii la rotile directoare, atunci cand actionam frana de serviciu?

a - datorita inclinarii etrierului la franele cu dusc;

b - datorita slabirii arcurilor de readucere a sabotilor;

c - datorita impuritatilor depuse intre suprafetele de frecare ale franei.

4. Cum se face operatiunea de blocare a volanului?

a - prin tragerea volanului in sus;

b - prin rotirea volanului in stanga sau in dreapta;

c - prin impingerea volanului in jos.

5. Ce se intelege prin notiunea de pneu?

a - roata de rezerva;

b - ansamblul format din anvelopa si camera de aer;

c - anvelopa fara camera de aer.

6. Care sunt partile componente ale motorului?

a - cilindrii si instalatiile auxiliare;

b - mecanismul motor si instalatiile auxiliare;

c - admisia si evaluarea.

7. Ce rol are injectorul?

a - de a asigura debitul de carburant in functie de turatia motorului;

b - de a injecta combustibil in stare pulverizata in camera de ardere;

c - de a alimenta cu energie electrica consumatorii.

8. Ce functie are mecanismul de directie?

a - pune in functiune compresorul;

b - asigura stabilitate in mers vehiculului;

c - asigura controlul directiei.

9. Ce determina uzura anvelopei pe una din marginile benzii de rulare?

a - rularea presiune scazuta in anvelopa;

b - rularea cu presiune prea mare in anvelopa;

c - dereglarea unghiurilor de convergenta.

10. Din ce cauza fluiera strident pneurile rotilor directoare la viraje si franari?

a - din cauza stangerii excesive a articulatiilor mecanismului de directie;

b - din cauza presiunii mari din interiorul pneurilor;

c - din cauza dereglarii unghiurilor de cadere si de convergenta a rotiilor directoare.

11. Transmisia este alcatuita din?

a - ambreiaj, cutia de viteze, transmisia cardanica, transmisia principala, diferentialul, arbori planetari si transmisia finala;

b - ambreiaj, cutia de viteza, transmisia cardanica, diferentialul si transmisia finala;

c - ambreiaj, cutia de viteze, transmisia principala, diferentialul si transmisia finala.

Publicitate

Statistici web

Chetionare Mecanica auto - Intrebari Teste

Chestionare mecanica auto - IntrebariTimp ramas

Chestionare mecanica auto - Intrebari
Timp ramas